Neue VDI-Studie enthüllt, das Elektroautos bei weitem doch nicht so sauber fahren wie bislang gedacht – und vielfach von der Auto-Industrie behauptet wurde. Je nach Strommix ist CO2-Ausstoß von Verbrennern und Elektroautos ähnlich hoch.
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Greentech Auto: Mercedes setzt auf verschiedene Batterie-Systeme
Mercedes wird in seinen Baureihen künftig unterschiedlich leistungsfähige Batteriesysteme anbieten. Es werde „bei den batterieelektrischen Fahrzeugen eine Spreizung an Reichweite“ geben, je nach Batterietyp, erklärt Mercedes-Entwicklungsvorstand Markus Schäfer
Greentech Mobility: Elektroautos deutlich teurer als Verbrenner – so ADAC Studie
Verunsicherung der Autokäufer kann für mehr Absatz von Verbrennern sorgen. Denn: Elektroautos bleiben im Vergleich zu Verbrennern deutlich teurer und werden das vorerst auch bleiben. Der ADAC rechnet deshalb damit, dass viele Autokäufer auch in Zukunft auf Autos mit Verbrennungsmotor setzen. Greentech Auto: „Bisher kaum wirklich günstige Elektroautos verfügbar „Es […]
Greentech Autos: Elektroauto-Hersteller BYD hängt Tesla ab
Der chinesische E-Car-Hersteller BYD verkauft erstmals mehr Elektro-Pkw als Tesla. Im vierten Quartal 2023 konnte BYD globalem Level erstmals Tesla als Elektroauto-Marktführer überholen.
Greentech: VW ID2 Produktion startet im Mai – Preis unter 25.000 €
Preis bleibt knapp unter 25.000 Euro: VW-Kunden müssen noch fast zweieinhalb Jahre warten, bis der für VW ausgesprochen wichtige ID.2 in nennenswerten Stückzahlen ausgeliefert wird.
Greentech Circular: Fraunhofer haucht Elektromotoren zweites Leben ein mit KI
Immer mehr Elektroautos werden verkauft, entsprechend steigt die Anzahl der produzierten Elektromotoren – die sollen nun am Ende ihrer Nutzungsdauer geschreddert und anschließend recycelt werden. KI soll helfen.
Greentech Business: „Airbnb für Reisebusse“ – Millionen für Busfinder App
Das Greentech-Mobility-Startup Busfinder aus Österreich versteht sich als „Airbnb für Reisebusse“ und will die Reisebus-Branche mit neuen Transportkonzepten umkrempeln – und avanciert zur größten Vergleichsplattformen für Reisebusse in Europa.
Greentech Bikes: Mobilitäts-Startup Dolas eBike präsentiert Defender 250
Das deutsche Mobilitäts-Startup Dolas eBike hat mit dem Defender 250 eine moderne Variante des Tandems vorgestellt. Das etwas seltsam anmutende Gefährt verfügt über drei motorisierte Räder und eine Reichweite von 180 km.
Deutsches GreenTech-Startup Swobbee und Motovolt bringen Batteriewechsel-Service nach Indien
Motovolt und Swobbee schliessen strategische Partnerschaft, um 200 Batterie-Wechsel-Stationen in Indien aufzustellen. Die erste Phase hat mit der Inbetriebnahme der ersten beiden Swobbee-Batterietausch- und Ladestationen in Delhi und Kolkata begonnen.
Greentech: Elektroautos sollen 1,8 Mio Öl-Fässer sparen – pro Tag
Einer neuen Bloomberg-Studie zufolge sollen durch Fahrten mit E-Autos 2023 jeden Tag 1,8 Mio Ölfässer eingespart werden können. 2022 betrug diese Zahl der Analyse zufolge noch 1,5 Millionen pro Tag.
Greentech Mini-Elektroauto Microlino bekommt keine Förderung
Immer auf die Kleinen? Während schwere SUV-Elektroautos vom Staat mit Millionen gefördert werden müssen die kleinen Ecars ohne Fördergelder auskommen. Dies kritisiert insbesondere der Microlino-Chef Ouboter.
Greentech Studie: Elektroautos erst ab 65.000 Kilometern klimafreundlicher als Verbrenner
Einer neuen Studie von VDI-zufolge ist die Nutzung von Elektroautos erst ab einer Fahrleistung von 65.000 KM klimafreundlicher als die von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor – vorausgesetzt sie nutzen Ökostrom.
Greentech Circular: Daimler Truck baut stationäre Stromspeicher aus gebrauchten eCitaro Batterien
Der Lebenszyklus einer Antriebsbatterie endet nicht zwangsläufig nach dem Betrieb in einem Fahrzeug. Dies beweist das Pilotprojekt GUW+ der Üstra Hannoversche Verkehrsbetriebe AG, an dem Daimler Buses als Partner beteiligt ist. In dem 2021 angekündigten Projekt erhalten Batteriesysteme aus Mercedes-Benz eCitaro Stadtbussen ein zweites Leben als stationärer Energiespeicher. Die innovative […]
Greentech Auto: VW Golf lebt als Elektroauto weiter – ID.3 wird eingestellt
Markenchef Schäfer: „Wir werden Golf in die elektrische Zukunft überführen“ – Golf 9 soll 2028 als Elektroauto kommen Wolfsburg. VW will seine Markenikone Golf auch nach dem Auslaufen des Golf 8 im Jahr 2027 retten. Wie auto motor und sport aus Vorstandskreisen erfahren hat, sollen Golf und ID.3 in einer […]