Mobility
Greentech Autos: Elektroauto-Hersteller BYD hängt Tesla ab
Der chinesische E-Car-Hersteller BYD verkauft erstmals mehr Elektro-Pkw als Tesla. Im vierten Quartal 2023 konnte BYD globalem Level erstmals Tesla als Elektroauto-Marktführer überholen.
Greentech: VW ID2 Produktion startet im Mai – Preis unter 25.000 €
Preis bleibt knapp unter 25.000 Euro: VW-Kunden müssen noch fast zweieinhalb Jahre warten, bis der für VW ausgesprochen wichtige ID.2 in nennenswerten Stückzahlen ausgeliefert wird.
Greentech Circular: Fraunhofer haucht Elektromotoren zweites Leben ein mit KI
Immer mehr Elektroautos werden verkauft, entsprechend steigt die Anzahl der produzierten Elektromotoren – die sollen nun am Ende ihrer Nutzungsdauer geschreddert und anschließend recycelt werden. KI soll helfen.
Greentech Business: „Airbnb für Reisebusse“ – Millionen für Busfinder App
Das Greentech-Mobility-Startup Busfinder aus Österreich versteht sich als „Airbnb für Reisebusse“ und will die Reisebus-Branche mit neuen Transportkonzepten umkrempeln – und avanciert zur größten Vergleichsplattformen für Reisebusse in Europa.
Greentech Bikes: Mobilitäts-Startup Dolas eBike präsentiert Defender 250
Das deutsche Mobilitäts-Startup Dolas eBike hat mit dem Defender 250 eine moderne Variante des Tandems vorgestellt. Das etwas seltsam anmutende Gefährt verfügt über drei motorisierte Räder und eine Reichweite von 180 km.
Deutsches GreenTech-Startup Swobbee und Motovolt bringen Batteriewechsel-Service nach Indien
Motovolt und Swobbee schliessen strategische Partnerschaft, um 200 Batterie-Wechsel-Stationen in Indien aufzustellen. Die erste Phase hat mit der Inbetriebnahme der ersten beiden Swobbee-Batterietausch- und Ladestationen in Delhi und Kolkata begonnen.
Greentech: Elektroautos sollen 1,8 Mio Öl-Fässer sparen – pro Tag
Einer neuen Bloomberg-Studie zufolge sollen durch Fahrten mit E-Autos 2023 jeden Tag 1,8 Mio Ölfässer eingespart werden können. 2022 betrug diese Zahl der Analyse zufolge noch 1,5 Millionen pro Tag.
Greentech Mini-Elektroauto Microlino bekommt keine Förderung
Immer auf die Kleinen? Während schwere SUV-Elektroautos vom Staat mit Millionen gefördert werden müssen die kleinen Ecars ohne Fördergelder auskommen. Dies kritisiert insbesondere der Microlino-Chef Ouboter.
Greentech Studie: Elektroautos erst ab 65.000 Kilometern klimafreundlicher als Verbrenner
Einer neuen Studie von VDI-zufolge ist die Nutzung von Elektroautos erst ab einer Fahrleistung von 65.000 KM klimafreundlicher als die von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor – vorausgesetzt sie nutzen Ökostrom.
Greentech Circular: Daimler Truck baut stationäre Stromspeicher aus gebrauchten eCitaro Batterien
Der Lebenszyklus einer Antriebsbatterie endet nicht zwangsläufig nach dem Betrieb in einem Fahrzeug. Dies beweist das Pilotprojekt GUW+ der Üstra Hannoversche Verkehrsbetriebe AG, an dem Daimler Buses als Partner beteiligt ist. In dem 2021 angekündigten Projekt erhalten Batteriesysteme aus Mercedes-Benz eCitaro Stadtbussen ein zweites Leben als stationärer Energiespeicher. Die innovative […]