Greentech Mobility: Tesla verliert in der EU weiter Marktanteile – BYD zieht vorbei

Der Elektroautopionier Tesla kämpft in Europa zunehmend mit schwächelnden Verkaufszahlen.

im Vergleich zum Vorjahr. Seit Jahresbeginn summieren sich die Neuzulassungen auf 77.446 Fahrzeuge, was einem Minus von 43,5 Prozent entspricht (Quelle: ACEA).

Gleichzeitig konnte der chinesische Wettbewerber BYD deutlich zulegen: Mit 9.698 Neuzulassungen im Juli überholte das Unternehmen Tesla klar. Das entspricht einer Verdreifachung im Vergleich zum Vorjahr (Quelle: t3n.de).

Gesamtmarkt wächst – nur Tesla fällt zurück

Während Tesla schwächelt, boomt der europäische Markt für Elektroautos insgesamt: Im Juli stieg die Zahl der E-Auto-Neuzulassungen um 39,1 Prozent auf 142.699 Fahrzeuge. Besonders in Deutschland wuchs die Nachfrage: E-Autos erreichten hier einen Marktanteil von 18,4 Prozent, während Hybridfahrzeuge mit 34,7 Prozent weiterhin die dominierende Antriebsform sind (Quelle: Handelsblatt).

Kritische Bewertung

Der Einbruch bei Tesla zeigt, dass sich die Marktführerschaft im E-Mobility-Sektor verschiebt. Während Tesla lange Zeit als Innovationsführer galt, gewinnen chinesische Hersteller wie BYD mit günstigeren Preisen, lokaler Produktion und einer breiten Modellpalette rasant Marktanteile.

Kritisch ist zudem, dass Tesla trotz seiner starken Marke offenbar weniger flexibel auf regionale Märkte reagiert. In Europa setzen Kunden stärker auf preisgünstige Modelle und Plug-in-Hybride, während Tesla bisher kaum neue Fahrzeugvarianten eingeführt hat.

Aus Sicht von Greentech und ClimateTech ist diese Entwicklung zweischneidig: Einerseits zeigt der wachsende Gesamtmarkt, dass E-Mobilität in der Breite ankommt. Andererseits könnten asiatische Hersteller die europäische Industrie unter Druck setzen, wenn sie schneller und günstiger liefern. Entscheidend wird sein, wie Tesla und auch die deutschen Autobauer auf diesen verschärften Wettbewerb reagieren – sowohl mit Blick auf Innovation als auch auf nachhaltige Produktion.