Im Jahr 2024 verzeichnete Deutschland einen deutlichen Rückgang bei den Neuzulassungen von Elektroautos. Laut dem Kraftfahrt-Bundesamt wurden lediglich rund 380.600 batterieelektrische Fahrzeuge neu zugelassen, was einem Rückgang von etwa 27,5 % im Vergleich zum Vorjahr entspricht .
Der Anteil von Elektroautos an allen Neuzulassungen sank damit auf 13,5 %, nachdem er im Jahr 2023 noch bei 18,4 % gelegen hatte .
Ein wesentlicher Faktor für diesen Rückgang war das abrupte Ende der staatlichen Kaufprämie Ende 2023, das zu einer erheblichen Verunsicherung bei potenziellen Käufern führte.
Gesamtbestand an Elektro-Autos Pkw in Deutschland: 1,65 Millionen Fahrzeuge
Trotz des Rückgangs bei Neuzulassungen stieg der Gesamtbestand an batterieelektrischen Pkw in Deutschland bis zum 1. Januar 2025 auf rund 1,65 Millionen Fahrzeuge, was einem Anteil von etwa 3,35 % am gesamten Pkw-Bestand entspricht .
Diese Zahlen verdeutlichen, dass die Elektromobilität in Deutschland trotz politischer Zielsetzungen und technischer Fortschritte weiterhin mit Herausforderungen konfrontiert ist.