Elektrisch und automatisiert fahrende Busse könnten den Personennahverkehr sicherer und effizienter machen. Professor Eric Sax vom Institut für Technik der Informationsverarbeitung des KIT arbeitet an einem Projekt, das mittels Platooning den ÖPNV in München verbessern will. Beim Platooning fahren mehrere Fahrzeuge, gekoppelt durch eine elektrische Deichsel, hintereinander – nur das erste benötigt eine Fahrerin oder einen Fahrer.
„Wenn sich das erste Fahrzeug vollautomatisiert bewegen muss, dann sehe ich große Herausforderungen, weil wir dann jede Eventualität einlernen müssen. Wenn Fahrzeuge zum Beispiel mal in den Gegenverkehr fahren müssen, wenn also etwas passiert, was von der Regel abweicht, dann ist mir die Fahrerin oder der Fahrer im ersten Fahrzeug sehr lieb und wir haben dennoch ganz große Vorteile, wenn das zweite Fahrzeug automatisiert folgt“, erklärt Sax.
Es berichtet MDR AKTUELL