Greentech Video: KIT forscht zu gefährlichem Reifenabrieb – Quelle für Mikroplastik in der Luft

Plastikmüll belastet die Umwelt – und ein Großteil der Mikroplastik-Emissionen stammt von Autoreifen. Besonders elektrische Autos stellen wegen der großen Batterien Reifenhersteller vor neue Herausforderungen: „Je schwerer das Fahrzeug, desto höher der Reifenabrieb.

Hohe Drehmomente bei E-Autos erlauben zudem rasantere Beschleunigungen als bei Verbrennern. Das könnte zu einer schnelleren Ermüdung des Reifenmaterials bei E-Autos führen“, berichtet Dr. Martin Gießler vom Institut für Fahrzeugtechnik des KIT in einem Beitrag von NDR. (Ab Min. 5:15)

Autoreifen: Ein wachsendes Umweltproblem – verursachen 100 .000 Tonnen Mikroplastik

Rund 100 000 Tonnen Mikroplastik entstehen allein in Deutschland jedes Jahr durch den Abrieb von Autoreifen – das ist mehr Plastik als alle deutschen Kosmetikprodukte zusammen freisetzen.

umweltbundesamt.de Weltweit summieren sich die Partikelmengen, denn inzwischen sind etwa 1,5 Milliarden Straßenfahrzeuge zugelassen. umsicht.fraunhofer.de Damit sind Reifen längst zur größten Quelle sekundärer Mikroplastikpartikel geworden – und ihr Anteil wächst.