Amazon stockt seine E-Flotte in Europa massiv auf. Mercedes-Benz Vans liefert fast 5.000 neue eSprinter und eVito – ein starkes Zeichen für grüne Logistik, aber mit offenen Fragen zur Gesamtbilanz.

⚡ Elektromobilität im Lieferdienst: Amazon setzt auf Mercedes-Benz

Amazon rüstet auf: In den kommenden Monaten werden rund 5.000 vollelektrische Transporter von Mercedes-Benz Vans an Lieferpartner des Onlinehändlers in fünf europäischen Ländern ausgeliefert – mehr als die Hälfte davon allein in Deutschland. Die Flotte besteht überwiegend aus dem größeren eSprinter, ergänzt durch den eVito Kastenwagen.

Bereits 2020 hatte Amazon über 1.800 E-Transporter von Mercedes-Benz in Betrieb genommen. Die neue Lieferung gilt als größter Auftrag für Elektro-Vans in der Firmengeschichte von Mercedes.

Effizient, elektrisch, emissionsfrei?

Technisch betrachtet bringen die Fahrzeuge einiges mit:

  • eSprinter: Reichweite bis zu 484 km (WLTP), Ladevolumen bis zu 14 m³
  • eVito: Reichweite bis zu 480 km (WLTP), kompakter für städtische Einsätze
  • Batterien im Unterboden sorgen für maximale Ladefläche
  • Integriertes Navigationssystem mit Ladeinfrastruktur (MBUX + MB.CHARGE)

Produziert wurden die Transporter in den Mercedes-Werken Düsseldorf (eSprinter) und Vitoria, Spanien (eVito). Einige Modelle wurden zusätzlich mit Innenausbauten wie Paketregalen ausgestattet.

Ein Schritt in Richtung Greentech – aber reicht das?

Auf den ersten Blick wirkt der Schritt beeindruckend: Amazon plant, mit der neuen Flotte jährlich über 200 Millionen Pakete CO₂-frei zuzustellen. Doch ein genauer Blick zeigt, dass es sich auch um Marketing mit Klimavokabeln handelt:

  • Lieferpartner statt Amazon selbst: Die Fahrzeuge werden nicht direkt von Amazon, sondern von Subunternehmen genutzt – wie nachhaltig ist deren Gesamtbetrieb?
  • Grünstrom-Frage offen: Der CO₂-Vorteil hängt stark davon ab, mit welchem Strom die Fahrzeuge geladen werden – hierzu bleibt die Pressemitteilung vage.
  • Keine Angaben zu Recycling oder Batterieherkunft: Weder Lieferkette noch Kreislauffähigkeit der Akkus werden thematisiert.

Kontext: Amazon & Mercedes – grüne Allianz mit Imageeffekt

Mercedes-Benz ist seit 2020 Mitglied von „The Climate Pledge“, einer von Amazon mitgegründeten Initiative zur CO₂-Neutralität bis 2040. Kooperationen dieser Art tragen zur Konsolidierung grüner Lieferketten bei – doch sie bleiben ohne politische Kontrolle freiwillig und selbstdefiniert.

Fazit: Wichtiger Fortschritt mit blinden Flecken

Die neue E-Flotte ist ein relevanter Schritt im Bereich ClimateTech, insbesondere im KEP-Sektor (Kurier-, Express-, Paketdienste). Sie zeigt: greentech im Logistikbereich ist marktfähig und skalierbar.

Doch zugleich bleibt der Schritt nur ein Baustein im Kampf gegen Emissionen. Entscheidend wird sein, ob Ladeinfrastruktur, Stromquellen, Kreislaufwirtschaft und faire Arbeitsbedingungen mitziehen – sonst bleibt E-Mobilität ein grüner Feigenblatt-Ersatz.

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